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Aeropuertos deficitarios: la red gestionada por AENA pierde 400 millones de euros

Actualizado el Miércoles, 13-Ene-2010 8:23 (GMT+1)
REVISTA80DIAS.ES

MADRID.- Fomento ha publicado las cuentas de los aeropuertos nacionales, 48 en total. Y el resultado es muy curioso: sólo 9 aeródromos fueron rentables en 2009: Alicante,Palma de Mallorca, Bilbao, Gerona, Ibiza, Gran Canaria, Málaga, San Javier-Murcia y Tenerife Sur.

De todos ellos, el aeropuerto de Alicante es el que mayor beneficio operativo obtuvo en 2009: 43,5 millones de euros. Al mismo le sigue Palma de Mallorca (37,8 millones), Girona (18,01 millones), Tenerife Sur (13,9 millones), Málaga (12,8 millones), Gran Canaria (6,5 millones), Ibiza (3,9 millones), San Javier (1,5 millones) y Bilbao (110.000 euros).

El resto de aeropuertos de la red que gestiona AENA obtuvieron un resultado negativo. Madrid-Barajas es el más llamativo, con unas pérdidas de más de 300 millones y una deuda por encima de los 6.000 millones de euros. Por su lado, Barcelona-El Prat obtuvo en 2009 unas pérdidas de 1.813 millones de euros y cuenta con una deuda de 1.813,81 millones de euros.

Pérdidas de más de 400 millones

Si se tiene en cuenta al conjunto de todos los aeropuertos, el resultado global asciende a unas pérdidas (antes de impuestos) de 432,97 millones de euros.Y la previsión es que en 2010 estos resultados negativos de la red aeroportuaria se eleven a los 597,7 millones de euros, de los que 311 millones corresponderán a Madrid-Barajas y 145,13 millones serán de Barcelona-El Prat.

Asimismo, la deuda acumulada de todos los aeródromos asciende a 10.480,39 millones de euros, frente a unos activos de 15.303,22 millones. Para el año que viene desde Fomento prevén que la deuda alcance los 12.079,13 millones de euros.

Y los números pueden seguir siendo negativos durante mucho tiempo, ya que AENA estima que Madrid-Barajas tendrá déficit hasta 2025 y Barcelona-El Prat lo generará hasta 2018.

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